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[资讯] “宁德时代”内忧外患,锂电怎么了?

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发表于 2024-7-28 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
: E1 p# M7 ]6 G

( `. u+ _: r1 d" u) i! }. Z, M宁德时代日前发布2023年半年报,引发业界广泛关注。作为动力电池和储能电池领域的龙头企业,宁德时代的业绩表现反映了当前锂电行业的整体状况。
9 r" k2 ~4 Q  C- K; k8 L. j- t: g- d+ T* S2 h1 g8 T/ l. E5 m
上半年,宁德时代实现营收1668亿元,同比下降11.88%;归母净利润229亿元,同比增长10.37%。其中第二季度营收870亿元,环比增长9%,同比下降13%;归母净利润124亿元,环比增长18%,同比增长14%。虽然营收略低于预期,但盈利能力仍保持稳定。" m" a& ?1 L- O5 C! `

$ X: W+ z2 b5 z, l0 p$ I3 j& f( ~从市场份额来看,宁德时代动力电池出货量全球第一,市占率达37.5%;储能出货量同样位居全球首位。上半年产量达211GWh,但产能利用率仅为65.33%,距离全年80%以上的目标仍有差距。
- E/ V! {& {' d  Y
" `( E. N/ ^9 L# B& X5 `% Q值得注意的是,锂电行业正面临激烈的价格竞争。今年上半年,宁德时代动力电池平均单价已跌破0.7元/Wh,储能电池价格跌幅更大。行业内三元电池和磷酸铁锂电池价格更是跌至0.5元/Wh和0.4元/Wh以下。
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- E0 s4 ?# U5 `- E面对这种情况,宁德时代通过优化产品结构和压缩上游成本来维持盈利能力。上半年毛利率达26.53%,回到2021年水平。然而,这种策略难以长期持续。8 L2 O; i5 G6 O4 u
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当前锂电行业面临产能过剩、需求不足的困境。上半年动力电池产量约430GWh,而装车量仅200GWh左右。新能源汽车出海受阻,国内市场又无法消化如此庞大的产能,行业前景不容乐观。3 o% z; g* b3 o/ G. W5 Y  @
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尽管如此,作为行业龙头的宁德时代凭借其技术优势和规模效应,有望在这轮行业调整中保持领先地位。但其他企业的生存压力将进一步加大。4 g6 D4 Y2 L, d9 {/ ^8 b
7 p2 s7 q/ w! D. Z
未来,宁德时代需要在保持市场份额和维护盈利能力之间寻找平衡。同时,开拓新市场、提升管理效率、控制成本将成为公司重点关注的方向。整个锂电行业也将面临深度调整,优胜劣汰在所难免。
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发表于 2024-7-28 11:43 | 显示全部楼层
新的能源都是会有更新的时候,感觉锂电也不是一直都是龙头了啊。
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