|
% G* ~6 c- O# l! S) P+ u4 W. ?% v( @4 r# r6 \2 ]3 _
) N4 z1 K" ^9 V) x
中国海运业在2023年取得显著进展,国际海运量接近全球三分之一2 c3 j0 K6 Q0 w6 s- v; |3 a6 f& `; f
& ]( x; J+ a: W9 u1 L9 H6 J; m6 v
4 W# i% `/ U7 j9 _6 l" ?据2024年中国航海日主论坛透露,2023年中国的国际海运量已占全球近三分之一。长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等重要船闸的通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输的保障能力进一步提升。
; z3 v, }3 k4 o9 Q: R$ O# C6 N0 @0 G2 P
7月11日是第20个"中国航海日",今年的主题为"智慧航海 畅行未来"。在启动仪式上发布的《2023中国航运发展报告》显示,去年我国水运建设投资完成2015.7亿元,同比增长20.1%。一系列重大工程加快推进,如小洋山北作业区集装箱码头工程和平陆运河工程的全面开工。5 c8 s. g1 u: g' N2 I
; O& I6 J+ C& R4 M* d5 }4 m/ p/ W& l报告还指出,2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱,同比增长15.9%。国内精品旅游客运航线表现亮眼,国际邮轮运输全面复航。我国海运船队规模继续保持世界前列,在LNG运输船和邮轮设计建造方面取得重大突破。, I; A: G. r; ~: E
! x$ F" r- F% _2 m在航道信息化建设方面,全国已建电子航道图覆盖里程超过5700公里,长江干线实现电子航道图全覆盖。
& O8 k3 z" | P8 p% u0 Q; D
- e9 |+ d% h. f, ~此外,我国港口自动化程度位居世界前列。目前,中国在自动化集装箱码头的建设和运营方面已掌握全链条核心技术,包括设计建造、装备制造、系统集成和运营管理等,总体应用规模和技术水平处于国际领先地位。
9 v0 g* L- S2 B
' d' \: C5 }0 s" W6 v9 v: y1 m这些成就充分展示了中国航运业的快速发展和创新能力,为未来的智慧航运奠定了坚实基础。" ^. G9 Y: n5 r- [7 J! u6 c
% ^/ l- T' j0 |9 j
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|