|
$ O c' H- W& W4 g% J) W1 P5 Q5 K ^9 K" e$ {- H
小鹏汽车CEO何小鹏近日在社交媒体透露了公司新车型的一些信息。这款新车可能被命名为P7+,车身长度将超过5米,被描述为小鹏十年技术的集大成之作。
7 H* O7 V% e( T
1 {0 X. X! ~7 t6 H0 F# `* ~3 j) M据小鹏汽车方面向媒体表示,P7+将采用去除激光雷达的智能驾驶方案,采用端到端的纯视觉技术路线,与特斯拉的FSD系统类似。小鹏认为,在国内车企中,P7+可能是唯一能与FSD匹敌的产品。" \7 B9 J9 f" D9 L' O/ g# T0 P* |4 e
. }/ b7 c* I6 o/ _ C9 t2 g6 s
考虑到P7+在命名、尺寸和技术上都超越了现有的P7车型,其定价预计不会低于P7(20.99-33.99万元)。新车计划于今年第四季度上市。
! q' J* h( v# o) z! T9 E8 ?. h6 l: j1 x
此前有消息称,小鹏汽车将在新车型中放弃使用激光雷达,转而采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶解决方案。特斯拉CEO马斯克对此作出了简短回应。马斯克一直对激光雷达持批评态度,认为其昂贵且不必要。
' ^4 e0 J |" h5 P
9 G- t% N4 Q" @) A( n/ C& v/ ^7 ^2 g" n) D行业分析师指出,国内车企普遍采用融合多种传感器的智能驾驶系统。但随着新技术的应用,特斯拉已经证明了纯视觉方案的可行性,小鹏等车企也开始探索这一方向。纯视觉方案在硬件成本上也具有明显优势。1 A; G9 x% q1 c" Z/ n
: P# c5 h9 H. \: f
何小鹏此前曾表示,小鹏品牌将于今年第四季度推出一款新的B级纯电动轿车,这将是首款实现技术成本降低25%目标的车型。- z1 g$ p' A$ r
@2 b' C J2 h* J' Q, E |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|