|
7 d. g( V B0 f" E. B) j! o6 e
5 \' D3 r( ]2 V% b( S: Z
1 p }, o' m$ l2 d中国海运业在2023年取得显著进展,国际海运量接近全球三分之一
: n" k' r. w. f" C: Z" D7 c1 w; b2 U3 P5 J7 z/ k
; z# ^6 H! ~# L+ @8 k0 M* @据2024年中国航海日主论坛透露,2023年中国的国际海运量已占全球近三分之一。长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等重要船闸的通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输的保障能力进一步提升。
' r2 Q1 U* U2 Q7 D2 f8 h1 K2 R' p$ ~
7月11日是第20个"中国航海日",今年的主题为"智慧航海 畅行未来"。在启动仪式上发布的《2023中国航运发展报告》显示,去年我国水运建设投资完成2015.7亿元,同比增长20.1%。一系列重大工程加快推进,如小洋山北作业区集装箱码头工程和平陆运河工程的全面开工。& x1 c! p) _1 s/ i2 x" g
y6 c0 \$ p) G
报告还指出,2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱,同比增长15.9%。国内精品旅游客运航线表现亮眼,国际邮轮运输全面复航。我国海运船队规模继续保持世界前列,在LNG运输船和邮轮设计建造方面取得重大突破。
! T; B. _" B0 l$ p- `) l( ?1 p7 R9 z* D; q& a
在航道信息化建设方面,全国已建电子航道图覆盖里程超过5700公里,长江干线实现电子航道图全覆盖。, E. b1 k2 C* T9 ~7 `+ {6 [ O2 r# f8 T
) ]& o5 Z6 T( @: S. [( f3 v' j5 p此外,我国港口自动化程度位居世界前列。目前,中国在自动化集装箱码头的建设和运营方面已掌握全链条核心技术,包括设计建造、装备制造、系统集成和运营管理等,总体应用规模和技术水平处于国际领先地位。$ c7 K C3 r6 d( \2 a! u7 Q, o
# v7 o+ o" a. F, l5 N- I
这些成就充分展示了中国航运业的快速发展和创新能力,为未来的智慧航运奠定了坚实基础。
' I. A4 m8 b5 y% a/ G2 U) R, E6 x; C8 C3 I' X' C1 w
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|