|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
/ p/ p- B0 N X# `* @7 i
' k3 }: l# ]4 F- _: }
( T2 |6 s5 b: f- p
: g( |! U; K4 _. F
4 l1 r! K+ X* q& E) A一季度,理想汽车在交付量、营收和盈利方面均表现优于蔚来和小鹏汽车。理想凭借增程式路线和家用场景赢得市场,同时谨慎稳健的经营策略也功不可没。
4 w' B% r4 I( c5 }: p- x5 d6 w8 M% j' N8 q
虽然蔚来和小鹏的销量有所回暖,但仍面临压力。蔚来受价格战影响营收下滑;小鹏则依赖与大众的合作获取新收入。三家车企在降价、新车型布局等方面都在持续投入。) w2 {5 A: T9 W( i
: }7 F( h/ n8 t# p3 b' [6 X
$ J7 q1 ~1 x( }+ {1 }# r \
& n- q* y/ B7 b1 o; L. G
未来,智能驾驶成为核心技术竞争点。小鹏在城市NOA领先,蔚来和理想正在追赶。理想计划2024年底/2025年初推出有监督自动驾驶,并探索"端到端"模型。
6 p! ^6 ], p4 V- j, t ]0 g
% s/ L6 d! \; V( Q" r7 J# H! Y整体而言,巨额研发投入将成为常态。理想聚焦自主研发提升产品力;蔚来和小鹏则更注重"以价换量"拉动销量,包括推出十多万元车型。/ r5 w5 X! A4 D2 n+ |$ O' T( d
9 {4 d! O) _; c- h9 _/ n
三家车企重心有别,但面临的竞争压力均不小。未来较量将是综合实力的大比拼,包括市场把握能力、技术实力、产品周期以及规模效应等。
- b: q0 {) l6 `& ?) b* S0 x6 n7 o3 [$ a0 q. t+ @
. W) [# {+ w' E0 J) @* j3 c9 ]/ o7 f$ l) ]6 e
# p% ^, Q. a: m8 i" L9 f
|
|