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最近,格力旗下的新能源子公司—格力钛又出事了。( x) c$ A- K: F8 W/ J6 y
这次是它100%控股的珠海广通汽车,18亿多的股权被法院给冻结了,冻结时间从今年一直持续到2028年,整整三年。
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+ X q$ r7 q+ o5 e7 W这已经不是第一次了。格力钛之前还有三笔股权被冻结,全部是珠海市中级人民法院下的手。 ^* N+ C7 Q- A$ Q! w, J: a. Z" w* n
6 M& o, A- a' P9 E& z# X那问题到底出在哪儿?
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# K) n* {+ Q. k' W& B2 G" C格力钛自己在6月16号的官方声明里说了:这事得追溯到2015年,当时的公司还叫“银隆新能源”,不是现在的“格力钛”。那时候的实际控制人魏银仓,没经过董事会批准,就私自对外搞担保,等于偷偷给别人“打了包票”。几年后这个“坑”终于炸了,导致现在公司资产被冻结。
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这个魏银仓,背景也挺“精彩”。1959年出生,河北人,2009年在珠海搞起了银隆新能源。结果2017年他辞职后,因为涉嫌诈骗直接跑路去了美国,还上了国际红色通缉令的名单。可以说,公司今天遇到的麻烦,有很大一部分就是他当年埋下的“雷”。
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* G3 n" }0 z* _# L说回这次被冻结的珠海广通,它不是个无关紧要的小公司,而是格力钛全资的核心资产之一。冻结的是它全部的股权。3 H* z1 N# j5 q" t
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格力钛到底是干啥的?主要搞新能源车、电池、储能设备这些东西,曾经挺风光,业务遍布全国200多个城市,比如北京、天津、成都、武汉、杭州、青岛这些地方都有它的车在跑。
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其实格力钛的故事,最早要从董明珠2016年的那波“豪赌”说起。
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# I0 J* c5 w' V: d2 w9 g当时她看上了银隆新能源,直接亲自掏了23.4亿真金白银入股,和万达、京东这些大牌一起投了30亿进去。她看好的是银隆的钛酸锂电池,觉得这东西“划时代”,能改变行业。
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2021年,格力电器又花了18.3亿把银隆30.47%的股份拍下来,并改名成了现在的“格力钛新能源”。
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4 ?6 h4 \9 D; O- T6 F9 w: Q; H3 E到了2023年底,格力又加码,掏了10.2亿收购了剩下的24.5%股份。6 b7 X5 r2 h; f( S7 X) ^# e1 E
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这么一来,格力电器在格力钛里的持股比例涨到了55.01%,还拿到了72.5%的表决权——彻底说了算。而董明珠本人也是格力钛的第二大股东。
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听上去气势汹汹,对吧? _, N" C$ @: I, \. ]& X1 T8 ~
但现实却是:持续亏损。
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7 i4 [7 y5 T$ D' K2022年亏了19个亿,2023年上半年又亏了1.7个亿。到了2024年,格力干脆直接把投进去的28亿全额减值,相当于公司觉得这些钱基本打水漂了,不指望回来了。
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4 z0 c& |; n+ _: o2 J董明珠倒是很硬气,说这些投入不影响格力电器的分红和利润。但从外界看,这笔“新能源投资”,更像是一个慢慢变成负担的“梦想”。
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+ V( O! X7 b( m+ J( i2 r更麻烦的是,像这次的股权冻结事件,就是当年“历史包袱”开始陆续爆发的信号。一边是旧账扯不清,另一边是业绩没起色,格力钛似乎离“翻身”越来越远了。# }9 G% I7 p+ z
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曾经董明珠想靠格力钛打进新能源领域、复制格力空调的辉煌,但眼下来看,这场豪赌,不太妙。. D, a4 k, _, M( s: S; k6 e
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