哪吒汽车这段时间是真闹得沸沸扬扬,坏消息一波接一波,网友们都在猜测红衣教主周鸿祎此刻的表情估计很精彩。 & D' o1 b$ c# h1 S! S, ?0 o8 D
从之前传出的降薪、裁员、供应商上门讨债,到现在更炸裂的消息——哪吒汽车被曝研发团队解散,员工签离职协议,但赔偿得拖到5月底才发。而且去年11月就走的员工,到现在补偿还没到账,工资也被砍了两次,日子是真不好过。
% u' T' C' @$ Z/ O# t) `更离谱的是,哪吒的三大工厂已经全面停摆,供应商们甚至直接跑到上海总部讨债,有些人还打起了地铺。员工数量从2000人缩减到1700人,新车型研发几乎停滞,哪吒正站在生死边缘。 j- K+ J/ V4 x( L+ b. i
事情闹大后,哪吒汽车立马在官方微博发了个声明,否认“解散研发团队”的传闻,但这澄清根本没人信。有知情人透露,公司确实压力山大,研发人员也走了不少。
2 S% n) @0 A6 h L8 r/ l* U3月19日、20日,哪吒汽车紧急在上海总部召集100多家供应商开会,商量怎么还债,一边拼命辟谣,一边又被债主们围着追款,搞得焦头烂额,彻底坐实了自己深陷危机。
, J+ {. K( H1 g$ f6 Z: ~4 B! c/ P曾经喊着“为人民造车”的哪吒,如今反倒成了“欠债不还”的代表,跟《封神榜》里的哪吒完全相反——剔骨还父没学会,倒是把坑供应商的套路玩明白了。
8 Q, n/ |' o& ]不过,比员工和供应商更难受的,恐怕还是周鸿祎自己。 6 f+ s+ k0 R, J3 C; y! S) w! U m
红衣定律,又准了! 2021年,周鸿祎豪掷29亿投资哪吒汽车D轮融资,打算借新能源车的大势翻盘,结果没想到,这一投直接把自己套牢了。 * u( R7 M0 ~$ W# ~
他当时高调宣布卖掉迈巴赫600,转而支持国产新能源,试图讲个“红衣教主也爱国货”的新故事,结果哪吒这几年表现不行,最终让360的投资亏了22亿,成了公司内部埋下的最大雷。
4 e' Z" g9 i4 \$ P+ `本来大家还以为360的安全技术加上智能汽车,能碰撞出点火花,结果连个像样的车机系统都没落地,车主们吐槽哪吒的开机画面还是安卓机器人,360的技术赋能纯属空话。
. L. N- Y4 U4 \" g6 Z! \/ b5 e0 B& d哪吒L虽然凭借“红衣定制版”上过热搜,但最终3万订单交付不到3000辆,妥妥的PPT造车。360这波操作,比当年3Q大战还亏。
$ @1 ]; i0 \' f其实回顾周鸿祎的投资史,他的“踩坑能力”真不是盖的。 7 b1 @9 N6 s- w {# L! ?% J, }/ g
第一次踩坑:投资羊奶,结果创业者把钱花完就跑了,最后他自己拿着几百万投资换来的两只羊相依为命。
, f" r5 |6 y$ ], b, F$ G第二次踩坑:投了快播,结果因为版权问题被罚2.6亿,CEO王欣直接进了监狱。 2 F/ @0 C% N, H" L, a& t# }; M
第三次踩坑:做奇酷手机,被酷派背刺,最后项目黄了。
: P8 g6 X1 P8 n' m k& N7 j第四次踩坑:投资熊猫TV,最终破产出局。 ! T$ c5 t, G, b5 l: W! r# x# Q
第五次踩坑:现在,轮到了哪吒汽车。 ) B5 P! d, q3 j P9 n% y; c; z9 O6 }
可以说,周鸿祎在每个热门赛道都冲得很猛,但每次都折戟沉沙。 2 z/ G8 s; `9 h3 U
当然,这次哪吒的事,也不能全怪车厂,周鸿祎自己也有锅。
8 |6 O0 l" W _ Z投资之后,他各种上节目,炒热度的同时,还一顿贬低哪吒汽车的管理层。一会儿说CEO张勇啥都不懂,一会儿吐槽哪吒L的名字不好听,一会儿又讽刺哪吒的工厂像饭店,甚至让张勇去好好学学雷军。 . _0 \6 E6 s o& s2 {- x h' S
你说你投了钱,咋还能天天给自己投的公司拆台?雷军可不会在直播里把小米汽车喷得一无是处,周鸿祎这波操作,属实让人看不懂。 7 j+ `4 A& b7 x3 Q& {
雷军能成,周鸿祎不行?问题在哪? 周鸿祎最爱聊的人就是雷军,动不动就拆解小米的营销打法,被网友戏称为“雷军研究院院长”。但两人虽是湖北老乡,商业能力的差距可不是一点半点。 % Z0 J. o1 H1 ?& K* k6 o8 V
雷军带着小米股价破万亿,公司营收同比增长35%,净利润272亿,刷新历史新高。而360这几年连年亏损,股价跌超90%,市值蒸发4000亿,完全不是一个量级的对手。
( {2 i# M5 c% d两人最大的区别在于:周鸿祎是靠“话题”炒热度,雷军是靠“产品”赢信任。 - T1 M N2 j: p7 O$ K" o
雷军直播:用卷尺量后备箱、拆解电池包、现场演示车机系统,每个细节掰开了讲,让用户信任产品。
1 v) G q/ U9 J6 z" ]. F周鸿祎直播:爬车顶、送新能源车、吐槽CEO,热度是有了,但对卖车一点帮助都没有。
" `- l, D! f) |; S这次哪吒汽车的失败,也是因为管理混乱,营销部门一年换8次架构,领导班子平均3个月一换,去年底销量直接跌到谷底,一个月卖几百台车,完全没了曾经的竞争力。 8 R! U2 u. Z$ n" n) ?) O# w1 w8 Z# Q
雷军是认认真真在造车,周鸿祎只是制造了一点话题度,最终的结局自然不同。
L( k/ ~# s# B0 K《孙子兵法》里有句话:“善战者,求之于势,不责于人。”
) I, Z C- p, A: X; z" f雷军的“势”是用户对小米的信任,而周鸿祎的“势”不过是短暂的流量泡沫。 ! g( x( t/ F8 v. j# D0 r# {
泡沫再大,一戳就破;真诚再小,能生生不息。
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